Утро крымского автовладельца начинается с вопроса: «Где бы раздобыть пару литров?». Ответ на него дают несколько Telegram-каналов, приложений и чат-ботов. Есть время — найдешь и топливо.

«Если готов выехать в любое время суток и хорошо знаешь город, в принципе можно заправляться каждый день. То там, то здесь бензин появляется. В среднем приходится тратить по 3–4 часа на ожидание в очереди, но это лучше, чем вообще остаться без бензина», — рассказывает мастер по ремонту из Симферополя. Без машины его работа невозможна.

В городах топлива в свободной продаже нет, только на трассах. Наихудшая ситуация с доставкой в логистически изолированных регионах — Джанкой, Судак, Черноморское. Но и там многие находят решение через серые схемы поставок, когда целый грузовик, не доезжая до АЗС, разгружается под покровом ночи сразу в баки местных жителей. Без талонов, qr-кодов и тройных наценок. 

«Друг мне сегодня пишет: ищи тару, завтра ребята пару кубов привезут, чисто для своих... Их наши горизонтальные связи ужасно раздражают, я на это обратил внимание сразу после оккупации. Мол, здесь круговая порука с рождения, все друг друга знают, и всегда найдется сват-брат, который поможет. Как они ни пытаются это разрушить, не получается», – делится наблюдениями житель Первомайского района.

Как будто в подтверждение его слов, на днях в пабликах, связанных с ФСБ и Центром противодействия экстремизму, появилось видео с извинениями человека, задержанного за сбыт «на черный рынок» бензина и топливных карт. Ранее к таким видео-покаяниям принуждали за проукраинские высказывания. Сейчас жителям полуострова дают понять: за помощь друг другу также последует наказание.

«Это действительно смешно: вся та «вата», которая восторженно поддакивала каждому видео «ждунов» и требовала над ними расправы, сейчас сидит без бензина и смотрит в тех же самых пабликах, как её лишают последней возможности достать топливо хоть где-нибудь. Причем лишают те же самые люди и теми же методами, которые они сами бурно поддерживали все эти годы. Вот где бумеранг им прилетел совершенно неожиданно», — иронизирует студент из Севастополя.

Непримиримая борьба с «перекупщиками» как раз и ведется с целью создания еще большего дефицита, считает симферопольский пенсионер, ранее работавший в одной из топливных компаний. Ажиотажный спрос в результате таких «кампаний» только растет, и те, кто их устраивает, прекрасно об этом знают, — уверен он.

«Чем меньше топлива, тем выше спрос. Чем выше спрос, тем выше цена. И с каждого литра «большим людям» что-то капает. Пока есть возможность свалить все на коварных украинцев, они будут поддерживать дефицит всеми возможными способами и наживаться на панических настроениях и высокой цене», — говорит житель Симферополя.

По его словам, большинство групп, в которых крымчане обмениваются информацией о наличии топлива на АЗС, переполнены сообщениями оперативников, которые под видом обычных автовладельцев ищут «спекулянтов». Причем довольно часто эти сообщения соседствуют с объявлениями мошенников, предлагающих купить талоны или топливные карты по вполне приемлемым ценам.

«Не повторяйте мою ошибку! У меня свой бизнес, и в такой ситуации приходится искать выходы, в том числе рискованные. Я рискнула и перечислила предоплату за талоны. Пятьдесят процентов от суммы. Пять тысяч отправила. А потом, конечно же, никаких талонов не увидела. И на связи эти мошенники больше не появились. Даже в полицию обращаться не стала, потому что смысла никакого не вижу», – делится опытом предпринимательница из Евпатории.

Впрочем, в погоне за бензином есть риск потерять не только деньги. Ведь в очередях на АЗС стоят не только местные жители, но и «гости» в камуфляже. 

«Сейчас типичная ситуация такова: на заправке, где ждут подъезда бензовоза, стоят сразу три очереди: военные, затем те, кто по талонам, и в последнюю очередь все остальные. Получается, что военные забирают наш бензин, хотя у них должен быть свой. Завтра «вторая армия мира» начнет у нас хлеб и воду забирать, и кто им что-то скажет?», – возмущается фермер из Старого Крыма.

Причём угроза применения оружия против крымчан в таких ситуациях, похоже, становится вполне обычной нормой. 

«Знакомые прислали мне адрес, я поехал туда, встал первым в очереди, жду, когда приедет бензовоз. За мной ещё около сорока машин. А потом нагло, без очереди подъезжает «патриот», и из него выходят военные с автоматами. Подходят и говорят, что заправка будет работать только по талонам. Я им возражаю, что на АЗС сказали, будут отпускать за наличные, и что я уже здесь пять часов стою. Так один сунул мне в окно ствол автомата и давай кричать истеричным голосом: «Уёбывай, пока не пристрелил!» — рассказывает житель Орловки.

Впрочем, в начале летнего сезона некоторые крымчане стремятся как можно меньше привлекать внимания к реальной ситуации. Одно из туристических агентств распространило инфографику, в которой сообщает россиянам, насколько безпроблемным станет их нынешний отпуск в Крыму: мол, через мост можно ввезти сто литров топлива в канистрах, обратно туриста заправят власти и отельеры, а «бензокризис» уже в конце июня закончится. И все это выглядело бы правдоподобно, если бы не одна деталь: отсутствие мазута на крымских пляжах — это откровенная ложь, и ее, в отличие от оптимистических прогнозов, легко проверить.