Окупаційна влада дозволила приватним автівкам завозити до Криму через Керченський міст по 200 літрів бензину. Тому на півострові знову можна придбати пальне: з рук, по 300 рублів за літр. Це дорівнює 3,5 євро. Для порівняння - у найдорожчих європейських країнах, Швейцарії, Норвегії та Монако ціна бензину не перевищує 2 євро. Більшості кримчан нинішня ціна не по кишені, дешевше їздити на таксі. Щоправда, на рейси виходять лише електромобілі і автівки на газу. Газ подорожчав удвічі, з 35 до 70 рублів за літр, але на півострові поки є власні запаси.

‍

Харчі скуповують масово. На оптових складах ціни зрівнялися з роздрібними магазинами. Найпопулярніші продукти - гречка й цукор. Їх доставляють Керченським мостом, тому обмежень на продаж наразі немає.

‍

Є проблеми з водіями автобусів і маршруток. Після потрапляння суходолу Херсонщини і Запорізької області під контроль українських БПЛА, водії масово відмовляються виходити на цей маршрут. 

‍

Літній відпочинок перенесли на осінь. Зміни у дитячих таборах скасовані до 1 вересня. Дітей з “Артеку” поспіхом евакуювали на російський материк. 

‍

ЗСУ і ССО змогли вивести з ладу Ак’ярські (Севастопольські) електроцентралі. Тамтешня влада обіцяла відновити в місті електрику до 21.00 24 червня. Вдалося це лише частково.

‍

Найскладніша ситуація в західному Криму і найбільшому місті регіону Кєзлєві (Євпаторії). Воно з обох боків є ціллю українського війська, бо на Тарханкуті та в Саках скупчилося чимало російської техніки, з якої Москва вже п’ятий рік тероризує південь і центр України. Саме тому Кезлєв наразі в скрутному становищі: тут світло вимикають щотригодини, а в банкоматах обмежено видачу готівки.

‍